Seguro de clássicos ao valor de mercado do teu carro.
O teu clássico não vale o que a Eurotax diz. Contratamos seguro com valor acordado, baseado no estado real e no mercado de colecionador.
Faz sentido para ti se…
- Proprietário de clássico: Veículos com 30 ou mais anos, originais ou restaurados, em bom estado.
- Proprietário de pré-clássico: Veículos com 25 ou mais anos e valor superior a 35.000€.
- Uso ocasional: Passeios, eventos e exibições. Prémio mais baixo por quilómetros reduzidos.
- Clube e comunidade: Participas em eventos e passeios cobertos pela apólice.
Cobertura ajustada ao clássico
- Responsabilidade civil: Obrigatória por lei, com capitais idênticos a qualquer outro automóvel.
- Valor acordado: Capital ajustado ao valor de mercado do clássico, avaliado por perito.
- Furto e roubo: Proteção pelo valor total, incluindo acessórios e peças originais.
- Incêndio: Cobertura para danos por fogo, desde oficina a trânsito.
- Eventos e passeios: Participação em concentrações e passeios incluída na apólice.
- Assistência especializada: Reboque para oficina de confiança, não qualquer oficina.
Critérios técnicos: pré-clássicos são viaturas a partir de 25 anos com valor superior a 35.000€; clássicos são viaturas a partir de 30 anos.
Sabemos o que é um clássico
- Seguradoras especializadas: Trabalhamos com seguradoras que têm produto dedicado a clássicos.
- Perito para valorização: Ajudamos a obter avaliação técnica, essencial para o valor acordado.
- Em sinistro, oficina certa: Defendemos o direito a repará-lo em oficina especializada, não na rede geral.
- Apólice para o uso real: Quilometragem reduzida e circulação limitada refletem-se no preço.
Perguntas frequentes
O que conta como clássico?
Tipicamente veículos com 30+ anos em bom estado de conservação. Pré-clássicos: 20 a 30 anos. Cada seguradora tem critérios específicos.
E se for descapotável ou desportivo?
Não há problema. O prémio pode subir ligeiramente em modelos de maior performance.
Posso usar diariamente?
Não é recomendado. O seguro de clássicos pressupõe uso ocasional (tipicamente menos de 5.000 km/ano).
Tenho de guardar em garagem?
Muitas seguradoras exigem. Outras aceitam estacionamento na via pública com limite de quilometragem.
Como se valoriza um clássico?
Peritagem técnica baseada em estado de conservação, originalidade, mercado internacional e raridade. Ajudamos a obter.
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